النقل: انهيار الجسر المؤدي لأرامكو نتيجة انجراف التربة

05:02 مساءً 2013/11/20

النقل: انهيار الجسر المؤدي لأرامكو نتيجة انجراف التربة

الجسر تم إنشاءه قبل أكثر من 30 عاماالرياض - واس :****أوضحت وزارة النقل أن الانهيار الجزئي الذي وقع فجر اليوم للجسر الواقع على الطريق الفرعي المؤدي لمحطة ارامكو بمدينة الرياض الذي تم إنشاءه قبل أكثر من ثلاثين عاما ، حدث نتيجة انجراف للتربة في مجرى الوادي بسبب جريان المياه في الوادي مما أدى إلى حدوث عوامل جرف أسفل القاعدة رقم (2 ، 3) وبالتالي أدى ذلك إلى هبوط في القاعدة رقم (3) مما نجم عنه انهيار الفتحات رقم (2 و 3 و 4) من الجسر البالغ عدد فتحاته (13) فتحه ولم يكن هناك أي أضرار بشريه ولله الحمد .وبين المتحدث باسم الوزارة أن السبب يكمن في تغيير معالم الوادي الناتج من استغلال البعض للمواد والتربة المتوفرة في الوادي وبالتالي أصبح منسوب مجرى الوادي قريب من منسوب القواعد إضافة إلى قوة جريان المياه في الوادي وأنه تم التنسيق مع الجهات ذات العلاقة لتنظيم وضع الحركة المرورية .وأفاد المتحدث أنه في حال تم التأكد من سلامة بقية قواعد الجسر الأخرى ستتم إعادة إنشاء الجزء المتضرر مع مراعاة زيادة طول الفتحة لتصبح (30) متراً لضمان سرعة التنفيذ كما تم تعميد مقاول الصيانة في البدء بإزالة الأجزاء المتضررة تمهيدا لبدء العمل في الإنشاء .

الجسر أنشئ من 30 سنة !
طالما نحن نبرر لإخطائنا لن نصل إلى نتيجة!!!

للاسف الشديد عندنا هنا في المملكة العربية السعودية عندما تحدث مشكلة او خطى في الصحه او من الدفاع المدني او في الرياضه او في التعليم يخرج لنا احد المحسوبين على الجهه التي صدر منها الخلل لكي يبرر الاخطاء والفضائح التي حدثت في احد القطاعات الصحيح ان هذا الجسر (والكبري) مؤهل ان يقع ويسبب كارثة سواء في حركة المرور او الوفيات والتلفيات مافيه داعي ان نقول بان الجسر له 35 سنه او ان القاعدة الفلانيه تحركت لان كثير من المنشئات سوف يحصل لها نفس الوضع وسوف تتحرك قاعداتها لانها في الاساس منشئه في مجاري الاوديه وعدم الاخذ في الاعتبار بان مجاري الاوديه لا تموت وليس هناك بدائع

المفترض ان الجهات المعنيه لديها متخصصون ومهندسون يعرفون المواصفات وانواع التربه ويقيمون كل شي بشكل دوري كي لا تحدث الكوارث والمهازل التي لولا الله الذي صخر الامطار لتكشف الاداء الاقل من العادي لما اتضح لنا ذلك اتمنى من اهل التخصص ان يبينوا لنا كيف لنا ان نتلافى مثل تلك الكوارث قبل ان تحدث


الانجاز هو انك تمنع الكارثه او المصيبه قبل ان تحدث لا ان تبين السبب بعد وقوع الحادثه


بالصدر كثير من الكلام والحسرة كنت اتمنى ان يكون التخطيط من قبل كبار المهندسين من خارج البلد واقصد الاروبيين وليس بعض العرب فهم اهل العلم ورغم ديانتهم الا انهم اكثر امانه واكثر علم وياخذون احتياطات اكبر الجسور لا تعتمد على صلابة الجسر وقوة تحمله من ناحية الشاحنات فقط لكن ماخوذ بالحسبان نوع التربه والمياة وكل شي يخطر بالبال


كان الله بعونك ياوطن تملك جميع المؤهلات لتكون بمصاف الدول العظمى لو كان هناك تخطيط جيد وتنفيذ جيد وفساد قليل